বৃহস্পতিবার, ১৬ জুলাই ২০২৬
নাগরিকবার্তা২৪
অর্থনীতি

ডিএনসিসির বাজেট কমলো ১৫০০ কোটি: বাস্তবের নিরিখে নতুন লক্ষ্যমাত্রা

ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশন (ডিএনসিসি) পূর্ববর্তী 'অবাস্তব' বাজেট থেকে সরে এসে চলতি অর্থবছরের জন্য প্রায় দেড় হাজার কোটি টাকা কমিয়ে নতুন বাজেট ঘোষণা করেছে। এটি ৪ হাজার ৫২৭ কোটি টাকা নির্ধারণ করা হয়েছে, যেখানে সড়ক ও ট্রাফিক অবকাঠামো উন্নয়নে সর্বোচ্চ বরাদ্দ রাখা হয়েছে।

নানাগরিক বার্তা ২৪ প্রতিবেদক১৬ জুলাই, ২০২৬ এ ০৯:২০ PM· 1 মিনিট পাঠ
ডিএনসিসির বাজেট কমলো ১৫০০ কোটি: বাস্তবের নিরিখে নতুন লক্ষ্যমাত্রা
ডিএনসিসির বাজেট কমলো ১৫০০ কোটি: বাস্তবের নিরিখে নতুন লক্ষ্যমাত্রা
পাঠ মোড
18

৬ হাজার ৬৯ কোটি টাকার পূর্ববর্তী বাজেটে লক্ষ্যমাত্রার তুলনায় রাজস্ব আদায় প্রায় ২ হাজার কোটি টাকা কম হওয়ায়, ডিএনসিসির প্রশাসক শফিকুল ইসলাম খান এটিকে 'অবাস্তব' বাজেট হিসেবে আখ্যায়িত করেছেন। এই কারণে ২০২৬-২৭ অর্থবছরের জন্য পূর্ববর্তী বছরের তুলনায় প্রায় দেড় হাজার কোটি টাকা কমিয়ে ৪ হাজার ৫২৭ কোটি টাকার নতুন বাজেট ঘোষণা করা হয়েছে।

নতুন বাজেটে খাতভিত্তিক সর্বোচ্চ বরাদ্দ ১ হাজার ৩৬৬ কোটি টাকা রাখা হয়েছে সড়ক ও ট্রাফিক অবকাঠামো উন্নয়নে। এছাড়া, বর্জ্য ব্যবস্থাপনার জন্য ৫১১ কোটি টাকা এবং মশকনিধন ও স্বাস্থ্য খাতে ২০৮ কোটি টাকা বরাদ্দ করা হয়েছে। সরকারি ও বৈদেশিক সাহায্যপুষ্ট প্রকল্পে ৯৬৫ কোটি টাকা এবং অন্যান্য খাতে ৮৭৯ কোটি টাকা ব্যয় ধরা হয়েছে।

চলতি অর্থবছরে ডিএনসিসির রাজস্ব আয়ের লক্ষ্যমাত্রা ধরা হয়েছে ২ হাজার ৫৩১ কোটি টাকা। এর মধ্যে রাজস্ব শাখার কর বাবদ ১ হাজার ২১০ কোটি টাকা এবং সম্পত্তি হস্তান্তর কর থেকে ৭৫০ কোটি টাকা আয়ের লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছে। ট্রেড লাইসেন্স থেকে ১৬৫ কোটি টাকা ও সড়ক খনন ফি থেকে ১০০ কোটি টাকা আয় করার পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে।

গত অর্থবছরে রাজস্ব আদায়ের লক্ষ্যমাত্রা ৩ হাজার ২৮৫ কোটি টাকা থাকলেও, মাত্র ১ হাজার ১০৪ কোটি টাকা আদায় হয়েছিল, যা লক্ষ্যমাত্রার ৩৩ শতাংশ। ডিএনসিসির কর্মকর্তারা জানান, কিছু খাতে অযৌক্তিক উচ্চ লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণের কারণেই এমনটা হয়েছে। যেমন, বাজার ভাড়া খাতে ৫৮২ কোটি টাকা আদায় হলেও লক্ষ্যমাত্রা ছিল ৭০০ কোটি টাকা।

তথ্য যাচাই

AI • Fact Check

ঘটনাপ্রবাহ

AI • Timeline
এই সংবাদটি শেয়ার করুন

মন্তব্য

3 মন্তব্য
  • আরিফ হাসান

    গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত, দ্রুত বাস্তবায়ন কামনা করি।

  • নাফিসা তাবাসসুম

    প্রতিবেদনটি খুবই তথ্যবহুল হয়েছে।

  • সজীব রায়

    বেসরকারি খাতেও সমন্বয় জরুরি।